央广网北京4月20日消息(记者周益帆 王崇荣)据中国之声《新闻纵横》报道，由于解决了城市居民最后一公里的出行问题，共享自行车自诞生以来就颇受市民青睐。为在共享自行车大战中赢得一席之地，各大共享自行车企业竞相推出免费骑行、抢红包等五花八门的补贴政策，例如ofo就推出了针对学生和教职工免交押金的优惠，学生和教职工还可享受每天首单免费优惠。

　　哪里有优惠，哪里就会有“羊毛党”，这不，“羊毛党”这回就盯上了共享自行车这块“唐僧肉”。一些QQ群或闲鱼平台就出现了交钱代办ofo共享自行车的学生认证业务，花5块到10块钱，非学生身份的人也能够实现学生认证。一块钱起步的共享之路，为何还会有人钻空子？这种行为又该如何认定？

　　作为从大学起步的小黄车ofo，为进驻城市的学校及师生用户，提供着诸多优惠，“学校跟我们是有合作的，是可以免押金的。”

　　重庆一位小黄车学生用户说：“没交押金，反正当时注册的时候就是拿手机号注册的，一个小时五毛钱。”

　　北京、上海及南宁的免押金规则，不如其他城市宽松，但是，学生在校园里骑单号车也是免费的。客服介绍，“我们的车分单号车跟双号车，单号车在学校里面骑免押金，但是如果你要到校外骑的话，就必须要交上押金骑双号车。”

　　学生或教职工身份认证最简单，登陆之后，直接点击用户认证，按要求填写姓名、学校、学号等身份信息，并上传学生证照片。如果信息和学号相符，技术人员就会审核通过。

　　通过之后，用户不用交押金就能够正常的使用ofo，并享受一些相应的优惠。由此，不少人打起了师生身份认证的主意。记者在QQ群、淘宝以及闲鱼平台都找到了这样的商家，五块钱到十几块钱不等，就可以做学生身份认证。一位共享自行车业内人士说，“ofo在大学里面的学生是不要押金的，所以收那5块钱实际上就是伪造个学生证。”

　　用别人的学生身份来进行认证，能轻易通过吗？记者联系了一个QQ商户。告知需求后，对方提示“给我手机号码，等一下会有一个验证码，告诉我一下”。记者按照操作，大约十分钟之后，记者手机收到一条ofo的短信：“你好，恭喜你已经通过认证。”

　　记者再次登陆ofo，发现手机号码所对应的用户显示已认证，学校为河北的一所职业技术学院。尽管ofo客服说，在北京，免押金的学生用户只能打开学校里的单号车，但因为其使用的是不带定位功能的机械锁，所以不少单号车也被骑出了校园，并不影响正常使用。记者在非校园区域的路边随机试了一辆ofo，也顺利获得了密码：

　　多位卖家表示，甚至连已经注册过的普通用户，也能够最终靠取消认证之后，重新注册。记者询问学生证信息是如何获得的，这些卖家均不作答。

　　尽管ofo方面表示，这种帮忙做身份认证“不靠谱”，但是从现实来看，确实有漏洞可钻。客服方面表示，如果有学生发现了自己的身份信息被恶意注册，可以提交审核申请。

　　针对以上行为，北京国浩律师事务所律师杨琨认为，要视金额大小来认定。“重点是情节。如金额不大，应认定为情节轻微，定性就是民事欺诈，承担民事赔偿相应的责任即可。但如是金额较大，累计达到当地诈骗罪的起刑金额的，则应该承担刑事责任。中介的行为如何定性，要看他通过何种方式实现了帮助诈骗的结果。”

　　除了小黄车的学生身份认证，还有一些商家还会从事免费骑行券的买卖活动，记者在二手平台上加了一个卖家微信，发了一块钱红包之后，对方就将记者拉近了一个名为“占便宜”的群，群成员接近300人，会有人不停的分享摩拜免费骑行红包，有人说“早点入群就好了，以前净花钱骑了”。1块钱起步的共享之路，也有人钻空子，单车共享规范，路途漫漫。